Despre Marca Peugeot

Peugeot este una dintre cele mai vechi si respectate marci auto franceze, un brand cu o istorie impresionanta si o evolutie constanta. Fiind recunoscut pentru fiabilitate, design modern si tehnologii avansate, Peugeot a reusit sa se mentina in topul preferintelor soferilor din intreaga lume. De la primele sale modele si pana la generatiile actuale, producatorul francez s-a concentrat pe eficienta, confort si siguranta, valori care l-au transformat intr-un nume de referinta in industria auto europeana.

Ce defineste marca Peugeot?

De-a lungul timpului, Peugeot s-a remarcat prin masinile sale echilibrate, potrivite atat pentru mediul urban, cat si pentru drumuri lungi. Cele mai multe modele se disting prin design elegant si linii fluide, consum redus de combustibil, stabilitate si control excelent pe carosabil si interior confortabil si bine optimizat.

Aceste caracteristici au consolidat reputatia Peugeot ca un brand auto fiabil si accesibil, ideal pentru cei care isi doresc un vehicul practic si economic.

Modele Peugeot populare

Peugeot a lansat de-a lungul anilor o gama larga de automobile, multe dintre ele devenind extrem de populare atat pe piata europeana, cat si pe cea romaneasca. Printre modelele cele mai cautate se numara:

• Peugeot 206
• Peugeot 307
• Peugeot 2008
• Peugeot 407
• Peugeot Partner

Descopera universul Peugeot

Indiferent ca vorbim despre hatchback-uri compacte, SUV-uri moderne sau vehicule de familie, Peugeot ramane o alegere inspirata pentru cei care cauta stabilitate, confort si fiabilitate. Gama variata si reputatia puternica duc marca Peugeot in topul celor mai apreciate branduri auto din Europa.

Pe dez.ro gasesti rapid piese de schimb din dezmembrari pentru numeroase modele de Peugeot.

Peugeot 307 este un automobil de clasă compactă lansat în 2000 de compania franceză de automobile Peugeot, care a câÈ™tigat titlul de MaÈ™ina anului în Europa în 2002. 307 este succesorul modelul Peugeot 306. El a fost vândut în 4 derivări de caroserie: Hatchback, Break, SW È™i CC. Motorizările au fost È™i ele numeroase, 6 pe benzină de 1,4 1,6 È™i 2,0 litri cu puteri cuprinse între 75 È™i 177 CP. Motorizările turbodiesel (HDI) au fost tot 6 la număr cu capacități cilindrice asemănătoare cu a motoarelor pe benzină È™i puteri cuprinse între 70 È™i 140 CP. 307 a fost scos din fabricaÈ›ie în anul 2008 (2010 în Argentina), fiind înlocuit de modelul Peugeot 308

Pompa de frana a masinii este piesa principala a sistemului de franare hidraulic, transformand forta mecanica exercitata de sofer asupra pedalei de frana in presiune hidraulica. Aceasta presiune este apoi transmisa prin conducte catre cilindrii de frana de la fiecare roata, unde actioneaza placutele sau sabotii pentru a incetini sau opri vehiculul.

Pompa de frana este  montata pe servofrana,la motor, si este conectata direct la pedala de frana. este alcatuita din unul sau mai multi cilindri si pistonase care, prin miscarea lor, imping lichidul de frana in sistem. Pompa de frana trebuie sa functioneze corect pentru a asigura eficienta si siguranta franarii. In caz de defectiune, capacitatea masinii de a frana eficient poate fi compromisa, ceea ce poate duce la situatii periculoase in trafic.